Почему так случилось? Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

• Автомобильные сигнализации sheriff Схема подключения, Руководство по эксплуатации и монтажу.
• Купить беспроводную GSM сигнализацию Страж Шериф с монитором по выгодной цене с быстрой доставкой по Москве и России. Характеристики, отзывы и обзор на комплект gsm сигнализации Страж Шериф.

Как привязать брелок к сигнализации шериф. Для автовладельца важно, чтобы его автомобиль. Инструкции к автосигнализациям Sheriff. В этом разделе собраны инструкции по эксплуатации к автосигнализациям фирмы Sheriff для свободного доступа.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их. Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит. Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь.

Автомобильная охранная система с двусторонней связью и динамическим кодом CFM II, пятью сервисными каналами, интерактивным LCD-пейджером, системами пассивной и активной защиты от угона и захвата автомобиля с поддержкой внешних систем автозапуска. Обеспечивает управление удаленным цифровым реле блокировки R350, функцией безопасного последовательного открывания водительской и пассажирских дверей автомобиля, управлением входами экстренного включения блокировок и Anti-Hi-Jack. Позволяет контролировать температуру и напряжение бортовой цепи автомобиля на брелке. Имеет три режима управления световой индикацией системы. Дальность работы системы брелок-пейджер — машина до 900 м, машина — брелок до 2 км. 9-15 V напряжение питания. Ток потребления – до 20 мА.

Работоспособность при температуре от -40 до + 85. Несущая частота радиоканала – 433,92.

Масса – 1300 гр. Автомобильная охранная система с двусторонней связью и динамическим кодом CFMII, пятью сервисными каналами светодиодными индикаторами, системами пассивной и активной защиты от угона и захвата автомобиля с поддержкой внешних систем автозапуска.

Обеспечивает управление удаленным цифровым реле блокировки R350 (дополнительная опция, в комплект не входит), функцией безопасного последовательного открывания водительской и пассажирских дверей автомобиля, управлением входами экстренного включения блокировок в любом режиме системы. Позволяет дистанционно контролировать состояние автомобиля с индикацией брелоком-передатчиком напряжения бортовой цепи.

Имеет три режима управления световой индикацией системы с возможностью управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля. Дальность работы системы брелок-пейджер — машина до 900 м, машина — брелок до 2 км. Стандартные функции системы. Динамический код Super KeeLoq Pro II.

Раздельное управление режимами включения/выключения охраны. Возможность программирования до четырех передатчиков.

Система активной защиты от угона и захвата автомобиля. Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и LED-дисплеем. Один трехкнопочный программируемый передатчик. Кнопочный переключатель Valet. Звуковое подтверждение режима Valet.

Двухуровневый датчик удара. Малогабаритная мощная сирена. Встроенное реле управления габаритными огнями. Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей. Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе. Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле). Два разъема для подключения датчиков (удара, объема).

Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.). Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами. Охрана при запущенном двигателе. Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).

Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством. Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.

Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания. Бесшумная постановка и снятие системы с охраны. Временное отключение датчиков удара. Временное отключение функции пассивной постановки на охрану. Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления. Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.

Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы. Индикация каналов включения тревожной сигнализации. Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи. Ограничение ложных срабатываний. Ограниченное время режима тревоги. Охрана периметра. Обход зоны неисправности.

Многофункциональный светодиодный индикатор. Память срабатываний.

Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы. Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана). Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.

Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник. Автосигнализация с обратной связью Sheriff ZX-750 бюджетная система с двухсторонней связью и дальностью до 2 км с динамическим кодированием. Обеспечивает управление удаленным цифровым реле R350 (доп. Опция, в комплект не входит). Имеет функцию последовательного отпирания дверей, индикацию бортового напряжения. Возможно управление штатным блоком аварийной световой сигнализацией в двух режимах. Функция охраны с работающим двигателем без ключа зажигания.

Управление включением/выключением основных функций дистанционно с брелка в режиме меню. Основные функции системы Sheriff ZX-750 Охрана.

Динамический код. Пассивная/активная постановка системы на охрану. Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) системы на охрану.

Раздельное управление режимами включения/выключения охраны. Возможность снятия с охраны в два этапа (AV-ункция). Функция пассивного иммобилайзера. Программируемый персональный код отключения и управления системой. Охрана при запущенном двигателе (функция «Any Stop»). Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания. Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.

9 зон охраны. Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы или отключении антенного блока в режиме «Охрана». Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля. Блокировки. Управление реле блокировки НР-типа (требуется установка дополнительного реле). Управление кодовым реле блокировки R350 (дополнительная опция, в комплект не входит). Режим антиограбления («Anti-Hi-Jack»).

Дистанционное включение. Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании линии «STOP(+)». Управление центральным замком. Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей. Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания, по нажатию педали «Стоп».

Безопасное последовательное открывание водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля. Режимы работы. Ограниченное время режима тревоги. Обход зоны неисправности.

Память срабатываний. Встроенное реле управления габаритными огнями.

Программирование длительности выходных сервис-импульсов каналов СН2, СН4. Программируемая задержка вежливой подсветки 5/30/60 сек. Управление штатным клаксоном автомобиля (требуется установка дополнительного реле). Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля. Импульсное управление внешними устройствами запуска двигателя.

Управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля. Дополнительные функции. Режим «Save» — управление экономией питания брелока двухсторонней связи. Дистанционное управление функцией «Турботаймер» (включение/выключение). Временная блокировка кнопок LCD-брелока. Дистанционное включение/выключение сервисного режима «Valet». Поиск авто на паркинге.

Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение — ночной режим). Временное отключение датчика удара при постановке на охрану. Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD-экрана. О коде CFM ( CFM II) 'Сущность кода CFM заключается в том, что каждому брелоку, помимо разрядного номера, присвоен еще и свой индивидуальный закон изменения кода. Это индивидуальное правило записывается в память сигнализации один раз при программировании брелока, в эфире больше не появляется и радиоперехвату недоступно. Таким образом, даже разработчик системы, обладая всей необходимой информацией о способах кодирования и соответствующей аппаратурой, не сможет расшифровать этот код. При этом в коде CFM усложнены и нестандартно используются и динамическая и статическая части кода.

Мануфактурный код (эта святая святых кодирования), во-первых, держится в строжайшей тайне (он известен свего ОДНОМУ человеку, потому утечки информации не может быть как таковой), а во-вторых, меняется в каждой партии сигнализаций, еще более усложняя жизнь потенциальным угонщикам. Все это направлено на повышение степени секретности кодовой посылки и исключение возможности взлома. На практике проверено - грабберы его не «берут».' Описание Надежная охранная автомобильная система с двусторонней связью комплектуется двумя брелками — компактным четырехкнопочным и пятикнопочным с многофункциональным ЖК-индикатором.

Дальность передачи брелок — сигнализация составляет 450 м, сигнализация — брелок — 650 м. Дальнодействие дополнительного четырехкнопочного брелка — 30 м. Реализована KeeLoq-защита от перехвата и подбора кода. Расширен набор охранных и сервисных функций. Программируемая функция «Комфорт» позволяет организовать режим «Закрыть все» при установке сигнализации на охрану. Снабжена функцией активной защиты, работает с противоразбойным транспондером, приобретаемым отдельно.

Стандартные функции системы Динамический код Super KeeLoq Pro II. Раздельное управление режимами включения/выключения охраны. Возможность программирования до четырех передатчиков. Система активной защиты от угона и захвата автомобиля. Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LCD. Один трехкнопочный программируемый передатчик. Кнопочный переключатель Valet.

Звуковое подтверждение режима Valet. Двухуровневый датчик удара. Малогабаритная мощная сирена. Встроенное реле управления габаритными огнями.

Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей. Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе. Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле). Два разъема для подключения датчиков (удара, объема). Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.

Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами. Охрана при запущенном двигателе. Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).

Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством. Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности. Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания. Бесшумная постановка и снятие системы с охраны. Временное отключение датчиков удара.

Временное отключение функции пассивной постановки на охрану. Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.

Дистанционное управление функцией паника во всех режимах. Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы. Индикация каналов включения тревожной сигнализации.

Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи. Ограничение ложных срабатываний. Ограниченное время режима тревоги. Охрана периметра. Обход зоны неисправности. Многофункциональный светодиодный индикатор. Память срабатываний.

Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы. Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана). Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.

Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник. Программируемые функции системы Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля. Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя). Персональный код отключения и управления системой. Задержка постановки системы на охрану: 5/35/60 сек. Функция Комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 10/15/22/30 сек).

Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение/при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) или начале движения автомобиля). Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек. Двойной импульс отпирания дверей. Функция перепостановки на охрану. Управления центральным замком при перепостановке на охрану. Пассивная/активная постановка системы на охрану. Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания. Автоматическое запирание дверей при начале движения. Автоматическое запирание дверей при нажатии педали 'СТОП' (F28). Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания. Выход CH2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.

Выход CH3 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника. Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки. Выход ARM(-) — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НР-типа (ARM(-)), выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами. Выход CH5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НР-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы. Выход CH6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход 'вежливой' подсветки, турботаймер, дистанционный радиоуправляемый канал сервис-импульсов (дистанционное включение/выключение канала в реальном времени по часам-будильнику).

Функция отключения 'ложных' срабатываний системы. Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы. Комплектация ZX-910v2 SHERIFF Брелок двусторонней связи со LCD-дисплеем (5 кн.) 1 шт. Дополнительный брелок дистанционного управления (4 кн.) 1 шт.

Центральный модуль 1 шт. Антенный модульсо светодиодным индикатором 1 шт. Двухзоновый датчик удара 1 шт. Сервисная кнопка VALET 1 шт. Кнопка капота (багажника) 1 шт. Комплект проводов 1 шт.

Реле блокировки с колодкой 1 шт. Руководсво пользователя и руководство по установке 1 шт.Противоразбойный активный транспондер в комплектацию системы не входит и приобретается отдельно.

Стандартные функции системы. Динамический код Super KeeLoq Pro II. Раздельное управление режимами включения/выключения охраны. Возможность программирования до четырех передатчиков. Система активной защиты от угона и захвата автомобиля. Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LCD.

Один трехкнопочный программируемый передатчик. Кнопочный переключатель Valet. Звуковое подтверждение режима Valet. Двухуровневый датчик удара. Малогабаритная мощная сирена. Встроенное реле управления габаритными огнями.

Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей. Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе. Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле). Два разъема для подключения датчиков (удара, объема). Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.). Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.

Охрана при запущенном двигателе. Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение). Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством. Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.

Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания. Бесшумная постановка и снятие системы с охраны. Временное отключение датчиков удара. Временное отключение функции пассивной постановки на охрану. Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления. Дистанционное управление функцией паника во всех режимах. Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.

Индикация каналов включения тревожной сигнализации. Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи. Ограничение ложных срабатываний. Ограниченное время режима тревоги.

Охрана периметра. Обход зоны неисправности.

Многофункциональный светодиодный индикатор. Память срабатываний. Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы. Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана). Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика. Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.

Программируемые функции системы. Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.

Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя). Персональный код отключения и управления системой. Задержка постановки системы на охрану: 5/35/60 сек. Функция Комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 10/15/22/30 сек).

Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение/при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) или начале движения автомобиля). Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек. Двойной импульс отпирания дверей. Функция перепостановки на охрану. Управления центральным замком при перепостановке на охрану. Пассивная/активная постановка системы на охрану. Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания. Автоматическое запирание дверей при начале движения. Автоматическое запирание дверей при нажатии педали 'СТОП' (F28). Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания. Выход CH2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.

Выход CH3 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника. Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки. Выход ARM(-) — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НР-типа (ARM(-)), выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами. Выход CH5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НР-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы. Выход CH6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход 'вежливой' подсветки, турботаймер, дистанционный радиоуправляемый канал сервис-импульсов (дистанционное включение/выключение канала в реальном времени по часам-будильнику). Функция отключения 'ложных' срабатываний системы.

Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы. Зарядное устройство CTEK 5.0 POLAR адаптировано для работы в условиях сильного холода при температурах от -30°C до +50°C для оптимальной зарядки при низких температурах как стандартных 12В батарей автомобилей, так и для батарей малой емкости для мотоциклов и т.д. Технические характеристики CTEK MXS 5.0 POLAR: Тип АКБ: Свинцово-кислотные батареи 12 В (вкл. WET, MF, Ca/Ca, AGM и GEL). Ёмкость АКБ: От 1,2 до 110 Ач (зарядка), до 160 Ач (подзарядка).

Тип зарядного устройства: 8-этапное с полностью автоматическим циклом зарядки. Зарядное напряжение: 14.4 В, 15.0 В, 15.8 В. Зарядный ток: 5 А макс.